來源：風力發電機_廣州太和風力發電設備有限公司 發布時間：2019-01-08 點擊次數：

這聽起來像是科幻小說情節，由歐洲能源公司實施。人工島的候選地點是北海的狗灘，距離英國東約克郡海岸100多公里。風電島項目預計在2030年至2050年完成。
    
     據英國媒體（衛報）和美國科技新聞網站Digital Trend報道，近日，荷蘭電網公司Tennet詳細披露了其北海風電島項目，希望吸引更多的歐洲能源公司參與該項目，加快建設步伐。S.
    
     在新披露的詳細計劃中，北海風電島項目最初位于北海的Dog Beach，距離英國東約克郡海岸125公里。狗灘與北海幾何中心相似，距離德國、丹麥、荷蘭、挪威和英國大致相同，更重要的是，狗灘的海水深度相對較淺，在15-36米之間，適合安裝海上風力渦輪機，降低建設成本。S.
    
     根據項目規劃，北海風電島占地6平方公里，幾乎是八紫禁城的面積。該島將建造碼頭、機場、倉庫、辦公和居住設施。該島將建成最大的海上風電場，發電量達30千兆瓦。預計Tennet將為該項目貢獻17.5億美元，并將與丹麥和德國的海上風電場開發商合作建造風力渦輪機。
    
     在談到人工島項目面臨的技術挑戰時，該公司風力發電項目負責人范德海牙說：這很困難嗎當我們荷蘭人看到大海時，我們會想到把它變成一個島嶼或陸地。我們這樣做已經有四個多世紀了。這不是最大的挑戰。
    
     范德海牙認為，風電行業面臨的真正挑戰是空間的缺乏和成本的高昂，這就是為什么坦尼特將風力發電轉為海洋，建造人工風島的原因。目前，歐洲沿海水域幾乎滿負荷，建造風電場的場地很少。風電傳輸效率僅為50%左右，直流電纜傳輸成本過高。
    
     如果北海風電島按計劃建設，由于人工島與風力機距離較短，可以先用廉價的交流電方式將電送至該島，再在島上進行轉換，然后將電送至北海周邊國家，包括荷蘭，B。Ritain、比利時、挪威、德國和丹麥通過直流電纜。
    
     目前，北海地區的輸電線路較多。當它們與風電島相連時，傳輸效率可提高到近100%，此外，人工島還可實現規模經濟性：風電機組部件的維護可統一存儲；維護等工作便于統一安排；從人工島開始，T飛機和船舶到風力渦輪機的成本也將降低。
    
     Tennet希望在2050年建造幾個類似的人工島嶼，連接北海風電場集群，裝機容量為70至100千兆瓦。數據顯示，70千兆瓦的電力可以滿足歐洲8000萬人的電力需求。
    
     北海風電島并不是第一個利用海上風電的項目。最近，丹麥最大的能源公司在英國宣布了一個類似的計劃；去年10月，挪威國家石油公司（Norwegian National Petroleum Corporation）正式投入運營，這是世界上第一個位于蘇格蘭東北海岸的海上浮式風電場?？傃b機容量為30兆瓦。這些努力，包括北海風電島項目，是歐洲國家和能源公司在歐盟應對國際氣候變化壓力和實現二氧化碳排放目標的背景下進行的新嘗試。
    
     坦尼特說，可再生能源將是實現歐盟減排目標的關鍵。每個季節都需要太陽能和風能來提供穩定的能源。在北海地區，夏天的太陽會更多，寒冷的月份會有更多的風。因此，北海風電島將安裝太陽能電池板，將風能和太陽能結合起來，具體的設計方案、完成時間和總投資是我們今后將討論的問題。坦尼特的首席執行官梅爾科林說，現在談論他們還為時過早。
    
     北歐國家在能源概念和氣候變化問題上領先于其他歐盟國家，但對清潔能源的巨額財政補貼也給它們的財政帶來了巨大壓力。我們的最終目標是提高歐洲能源轉型的可行性，減輕轉型的財政負擔。梅爾科倫說。